Rotas dos Azulejos - Travessia Ferroviária Norte-Sul

Sobre a arquitetura das duas estações da sua autoria – Entrecampos e Sete Rios , escreve Carlos Roxo: “Tratava-se de conceber edifícios urbanos dentro dos quais circulavam os comboios, ao invés de me retirar de intervir nos viadutos de betão armado onde passavam as linhas; tratava-se de conceber edifícios onde a arquitetura assumiria um caráter monumental, uma referência na cidade, um papel impositivo de escultura ou pintura habitadas, numa síntese de artes… (…) Tratava-se de conceber edifícios onde se operavam intensas trocas intermodais de diferentes transportes, com grandes movimentações de pessoas no seu interior ou nas suas vizinhanças, e onde o espaço arquitetural deveria ter um caráter forte, expressivo, ao mesmo tempo claro e de fácil uso…” in “Sem Margens” Arquitetura e Obras de Arte – As palavras dos Autores Estação de Entrecampos 13