No passado dia 5 de julho foi consignada, pelo valor de cerca de 2,6 milhões de euros, a empreitada "RAP A26 e A26-1 - Conservação Corrente e Operação - 2022/2025”, nos concelhos de Grândola, Ferreira do Alentejo, Santiago do Cacém e Sines, distritos de Setúbal e Beja.

As intervenções têm como objetivo a manutenção e conservação dos elementos/componentes constituintes da Rede de Alta Prestação (RAP) da A26 e A26-1, bem como a atividade de operação destas vias, nomeadamente: 

• A26: entre a proximidade de Sines – Rotunda da Barbuda e o Nó de Relvas Verdes;
• A26-1 entre a proximidade de Sines – Rotunda da Barbuda e Santo André, e a A26 entre o Nó de Grândola Sul (A2/IP1) e a proximidade de Santa Margarida do Sado.

Estão, ainda, incluídos:

• Um troço da ER261-5 (troço para nascente da designada “Rotunda da Barbuda” – km 0,000 da A26 - que estabelece a entrada em Sines);
• Um troço do IP8 (troço para Sul da designada “Rotunda da Barbuda” – km 0,000 da A26 – que estabelece a ligação ao designado IC4 (EN120-1) na designada “Rotunda do Terminal XXI").

 

A extensão total das vias envolvidas, tendo como referência a plena via das Autoestradas, assim como das Obras de Arte (37) nelas inseridas, é de 96 km, integradas nas seguintes vias: 

A26/IP8 - Nó Grândola Sul (IP1) /Sta. Margarida do Sado 

• Extensão aproximada: 12 km    
• Obras de Arte: 7

A26/IP8 - Sines/Nó de Relvas Verdes

• Extensão aproximada: 10 km    
• Obras de Arte: 15

A26-1/ER261-5 Sines/Santo André + IP8 Barbuda/Sines

• Extensão aproximada: 17 km    
• Obras de Arte: 15

Caminho paralelo 1x2 à A26-1

• Extensão aproximada: 6 km    

 

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Atividades previstas

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A conservação corrente incluí todas as atividades rotineiras de conservação, que permitem garantir melhores condições de segurança, conforto e fluidez na circulação, tais como:

• Conservação de pavimentos; 
• Regularização e limpeza de bermas e valetas, travessias urbanas, passeios, nós, intersecções, ilhéus e separadores; 
• Limpeza, conservação, reconstrução e construção de órgãos de drenagem; 
• Manutenção e estabilização de taludes; 
• Conservação da rede de vedação; 
• Conservação de obras de arte (túneis, pontes, pontões, passagens superiores e inferiores); 
• Conservação da Rede de Iluminação Pública; 
• Atividades ambientais e atividades de Segurança; 
• Obras de contenção; 
• Marcação rodoviária; 
• Manutenção de túneis.

 

Para as Obras de Arte integradas nas vias objeto do Contrato, está previsto a prossecução do inventário e as inspeções de rotina.

Por se tratar de trabalhos a executar em vias com perfil de autoestrada, os mesmos decorrerão preferencialmente em período noturno, ou em alternativa em períodos diurnos de menor intensidade de tráfego, devidamente sinalizados no local.