Os presidentes das duas empresas destacaram a importância de um projeto desta natureza, em termos de eficiência, e assinalaram o interesse para a IP e para a Tramesa desta atividade e utilização da infraestrutura, tendo o Presidente da IP ainda destacado o impacto deste projeto na relação entre os gestores de infraestruturas dos dois países ibéricos.
A Infraestruturas de Portugal (IP) e a TRAMESA, importante operador logístico espanhol, do Grupo Armando Álvarez, assinaram hoje um Protocolo para implementação de uma autoestrada ferroviária (AF) na parte portuguesa do trajeto entre Valencia e Entroncamento.
A cerimónia teve lugar na sede da IP em Almada e contou com a presença do Presidente do Conselho de Administração da IP, Miguel Cruz e do Presidente do Conselho de Administração da TRAMESA, José Ramón Álvarez.
Com a assinatura deste protocolo é estabelecida a colaboração necessária entre a IP e a TRAMESA para o desenvolvimento e colocação ao serviço de uma AF em bitola ibérica no corredor ferroviário entre Valência e o Entroncamento numa primeira fase, e para os portos de Setúbal e Sines de seguida, comprometendo-se cada parte em realizar os estudos e os investimentos adequados à disponibilização do serviço em AF. Numa segunda fase serão avaliados os requisitos do Corredor Lisboa-Valongo e ligação a Espanha pela Linha da Beira Alta.
O presente acordo confere à IP a responsabilidade de verificar a compatibilidade do transporte de semirreboques do tipo P400, que é aquele cujas caraterísticas são a mais adequadas para ser transportado em plataformas ou vagões especiais pela rede ferroviária com o contorno de referência cinemático PTc, e de coordenar com a ADIF a homogeneidade dos requisitos das autoestradas ferroviárias ao longo dos corredores internacionais. Cabe à TRAMESA garantir a homologação dos vagões junto das autoridades ferroviárias portuguesas, a obtenção do material circulante necessário e a adequação dos terminais de origem e destino para a operação dos comboios e dos meios de carga/descarga necessários para a operação dos vagões em Portugal.
Os presidentes das duas empresas destacaram a importância de um projeto desta natureza, em termos de eficiência, e assinalaram o interesse para a IP e para a Tramesa desta atividade e utilização da infraestrutura, tendo o Presidente da IP ainda destacado o impacto deste projeto na relação entre os gestores de infraestruturas dos dois países ibéricos.
