O encontro entre a Infraestruturas de Portugal e a RailNetEurope centrou-se na evolução do Regulamento Europeu da Gestão da Capacidade e na preparação do setor ferroviário para um novo modelo de planeamento e coordenação a nível europeu.
No âmbito da cooperação institucional, a Infraestruturas de Portugal (IP) promoveu uma reunião com o Management Board da RailNetEurope (RNE), com a presença do presidente da IP, Miguel Cruz, e dos membros do Management Board da RNE, Sven Marius Gjeruldsen e Alfred Pitnik.
Foram analisados os mais recentes desenvolvimentos do Regulamento Europeu da Gestão da Capacidade, cuja publicação está prevista para setembro, bem como o ponto de situação dos trabalhos em curso no contexto da RNE e do PRIME. A reunião decorreu no âmbito da deslocação a Portugal de representantes da RNE, por ocasião da reunião do grupo de trabalho National Project Implementation Managers (NPIM).
Foi sublinhado que o novo regulamento introduz uma transformação estrutural no setor ferroviário europeu, com impacto direto nos processos de planeamento, alocação e gestão da capacidade, exigindo uma adaptação relevante dos gestores de infraestrutura, tanto a nível organizacional como tecnológico.
Para o presidente da IP, “o novo Regulamento de Gestão de Capacidade é um dos maiores desafios - organizacional, de processos, de competências e também financeiros - para os diferentes ‘players’ do setor, incluindo os gestores de infraestrutura e, em particular, a Infraestruturas de Portugal”.
O responsável acrescenta que “muito trabalho já foi realizado, grande parte dele com uma natureza colaborativa" e que esta evolução "deve-se também à abertura, trabalho e disponibilidade da RailNetEurope, bem como ao contributo das diferentes equipas de gestores de infraestrutura de vários países”.
A Infraestruturas de Portugal reafirmou o seu compromisso com a implementação do novo enquadramento europeu, destacando o trabalho já desenvolvido internamente e a participação ativa em grupos de trabalho europeus. Foi igualmente evidenciado o envolvimento coordenado de várias direções da empresa na preparação para este novo modelo.
A reunião permitiu aprofundar o alinhamento entre as entidades e reforçar a compreensão dos desafios e oportunidades associados à implementação do futuro modelo europeu de gestão da capacidade ferroviária.
